Topic des lève-tôt [partie 12]

Edmond Dantès · Le 05/02/2024, à 17:48

le-peyo a écrit :

Pas possible non plus : il n'y a tellement rien ici que les gens du coin les ont déjà tous bouffés il y a longtemps.

Donc tu as quitté l'Auvergne parce que tu la trouvait trop urbaine ?

le-peyo · Le 05/02/2024, à 18:00

GR 34 a écrit :

le-peyo · Le 05/02/2024, à 18:02

Edmond Dantès a écrit :

le-peyo a écrit :
Pas possible non plus : il n'y a tellement rien ici que les gens du coin les ont déjà tous bouffés il y a longtemps.
Donc tu as quitté l'Auvergne parce que tu la trouvait trop urbaine ?

Non, c'est parce qu'il paraît (d'après Mme Peyo) qu'il y fait trop froid...

Ce n'est même pas vrai ! Il n'y fait froid que deux mois par an : en juillet et en août, quand on coupe le chauffage...

Edmond Dantès · Le 05/02/2024, à 19:04

Donc par chez toi, l'été c'est le plus beau jour de l'année ?

GR 34 · Le 06/02/2024, à 08:29

«Auvergne» c'est un contrepet !

Dernière modification par GR 34 (Le 06/02/2024, à 08:33)

GR 34 · Le 08/02/2024, à 11:03

La duchesse : « Mais ce n'est pas du gruyère, c'est de l'emmental, il y a des trous, duc ! »

le-peyo · Le 10/02/2024, à 21:26

C'est vrai que les marins préfèrent les œufs à la coque ?

Edmond Dantès · Le 10/02/2024, à 21:32

Uniquement ceux qui naviguent dans la swiming poule.

GR 34 · Le 11/02/2024, à 06:12

Au bar du port, les mousses boivent des bières avec les croque-morts.

Dernière modification par GR 34 (Le 11/02/2024, à 10:21)

GR 34 · Le 17/02/2024, à 10:25

À la roulette russe, c'est «clic» ou «PAN !» qui gagne ?

GR 34 · Le 17/02/2024, à 16:12

Roulette russe pour optimiste : 5 balles sur 6 dans le barillet.

le-peyo · Le 23/02/2024, à 04:29

Ça fait une heure que je ne dors plus...

Alors, je me suis levé et là, je mange du riz au curry froid avec de la crème fraîche.

C'est grave docteur ?

GR 34 · Le 23/02/2024, à 08:45

La faim justifie les moyens !

le-peyo · Le 24/02/2024, à 11:52

Mais les moyens ont une fin.

GR 34 · Le 24/02/2024, à 20:28

«La fin justifie les moyens. Mais qu'est-ce qui justifiera la fin ?» Albert Camus

le-peyo · Le 25/02/2024, à 13:46

La fin des pistes cyclables ?

Lien

GR 34 · Le 25/02/2024, à 17:19

Pas de crevaison possible !

le-peyo · Le 01/03/2024, à 23:46

En parlant de vélo, je viens d'acheter ça...

Livraison demain (au mieux), sinon samedi prochain.

La marque passe à la quatrième génération de moteurs Bosch, du coup ils font des promos pour liquider les stocks de ceux équipés de moteur de troisième génération => 25% de moins !

Je vais tenter le vélotaf, en campagne, 14 km de trajet aller :

Le temps donné est de 52 minutes, mais actuellement, avec mon vtt à pédales tout suspendu et des pneus crantés je le fais en 45.

Au départ, l'idée c'était de prendre un vtt électrique tout suspendu pour rouler dans les sentiers et les prés le week-end, et pour aller bosser la semaine. Tout bien réfléchi, ça faisait trop cher pour une utilisation en "mountain" seulement 5% du temps (et donc 95% en vélotaf).

J'ai finalement opté pour ce modèle "all road" qui garde un cadre vtt (rigide), mais est équipé de pneus orientés route et chemins, et avec des garde-boue pour la pluie afin de ne pas arriver trop trempé au boulot si la route est mouillée. Avec le moteur et les pneus plus "routiers" je pense tomber à 35 minutes (c'est surtout pour la montée que je vais y gagner).

Pour les sorties vtt pures avec des descentes dans les sentiers forestiers je garde mon tout-suspendu, et tant pis s'il faut pédaler un peu plus fort...

GR 34 · Le 02/03/2024, à 06:07

Très cher* vélo !

* dans tous les sens du mot...

le-peyo · Le 02/03/2024, à 14:04

L'idée c'est de lâcher un peu la voiture, au moins une bonne partie de l'année, et de faire des économies* sur le long terme.

(*) Edit : Et si ça n'en fait pas, au moins, ça me tiendra en forme.

Dernière modification par le-peyo (Le 02/03/2024, à 14:20)

GR 34 · Le 02/03/2024, à 15:40

le-peyo a écrit :

L'idée c'est de lâcher un peu la voiture, au moins une bonne partie de l'année, et de faire des économies* sur le long terme.

C'est certain.

le-peyo a écrit :

(*) Edit : Et si ça n'en fait pas, au moins, ça me tiendra en forme.

Je me demande si le VAE fait vraiment travailler les muscles. Ma rue est une pente très forte et je vois ma factrice la monter avec son VAE LAPOSTE les deux doigts dans le nez. Quand je lutte contre le vent et les pentes avec mon vieux clou et mes 78 ans je me fais doubler par des mémères en VAE à 25 / 30 km/h.

Ayral · Le 02/03/2024, à 16:00

Ça entretient au moins deux choses: l'équilibre, qu'on perd progressivement à partir de nos âges (77) et les bienfaits du plein air, l'usage de la vue et de l'odorat. Se méfier de notre ouïe éventuellement si on n'entend pas bien les véhicules qui arrivent derrière.

bruno · Le 02/03/2024, à 16:01

GR34 a écrit :

Je me demande si le VAE fait vraiment travailler les muscles.

Cela dépend comment tu l'utilises.
Avec l'assistance électrique en permanence, et au plus haut niveau quand cela monte ou avec le vent de face, tu ne fait pratiquement aucun effort.
Si tu veux en même temps te maintenir en forme : travailler les muscles, le cardio, le souffle, il ne faut l'utiliser que pour passer les difficultés.

GR 34 · Le 02/03/2024, à 17:25

Mais ce sont justement les difficultés qui te font vraiment travailler ton cardio, tes muscles, ta respiration. Rouler sur du plat sans vent de face, compte tenu de l'énergie cinétique, ça n'apporte pas grand chose pour le corps.

Il faut bien reconnaître que les gens qui adoptent le VAE c'est pour n'avoir aucun effort à faire.Ce qui peut se comprendre surtout pour aller et revenir du boulot.

Dernière modification par GR 34 (Le 02/03/2024, à 17:38)

le-peyo · Le 02/03/2024, à 18:32

Je suis plutôt adepte de la philosophie qui dit que "monter sur un vélo c'est pour en ch*er dans les montées afin de mieux apprécier la redescente". Néanmoins, le VAE (en ce qui me concerne) sera surtout un moyen de transport domicile-travail, et niveau santé, ben, ça entretient les articulations des jambes, et aussi la musculature du dos.

En gros, sans trop entrer dans les détails, il y a deux technologies différentes pour l'assistance => soit le moteur est dans le moyeu de la roue soit il est intégré au pédalier.

Dans le premier cas, ça fait un "effet mobylette" : le moteur s'enclenche via un capteur de cadence qui détecte que le pédalier tourne, et il envoie la "patate" selon 4 ou 5 modes d'assistance (ou paliers), mais ce n'est pas progressif => la puissance sera toujours au max de chaque palier prédéfini, et le moteur ne se lance qu'après rotation du plateau, ce qui est dur pour les démarrages en côte, mais l'avantage c'est qu'il "suffit" de garder le plateau en rotation pour que ça pousse derrière (on force moins). Par contre, il peut y avoir un "effet retard" quand on arrête de mouliner (le moteur pousse toujours).
Avec un moteur central (dans le pédalier) on bénéficie d'un capteur de couple qui va connaître la force avec laquelle on appuie sur ses pédales, on peut bénéficier de l'assistance dès le démarrage (et donc aussi pour repartir en côte). En revanche le moteur ne va aider que s'il y a besoin puisque qu'il va réagir à la demande du cycliste => les réglages sont plus fins et le pédalage reste naturel. C'est cette technologie que j'ai choisie.

Pour l'avoir testé en montée, on arrive quand-même essoufflé au sommet du raidillon en face du véloshop du coin, y compris au plus haut niveau d'assistance, car comme il faut pédaler pour lancer l'aide, ben il faut beaucoup mouliner pour monter rapidement. La différence avec un vélo musculaire, c'est qu'on grimpe plus vite pour un même effort fourni.

Le but pour moi c'est d'arriver au taf pas trop tard et sans transpirer parce que, déjà, je vais mettre plus de temps qu'en voiture (j'attaque par 6km de montée et en tout j'ai deux petits cols à passer), mais si en plus je dois prendre une douche en arrivant je vais passer de 20 minutes de trajet à plus d'une heure !

Livraison samedi prochain...

De toute façon, je conserve mon vtt musculaire tout suspendu pour en ch*er le week-end.

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