#3526 Le 18/06/2023, à 11:35
- PPdM
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
ed a écrit :La voiture électrique est un non-sens telle qu’on la voit aujourd’hui : une caisse de 2 tonnes sur-puissante avec une énorme batterie qui lui permet de rouler 500 bornes une fois par an. L
Une thermique de 1 tonne 5 dont seulement 35 de l'énergie qu'elle libère sert à avancer, c'est mieux.
Ni l'une, ni l'autre, mais il existe des voitures thermiques de largement moins 1500 kg, c'est plus rare en électrique, quant au bilan pollution de voitures électriques, je reste sceptique, sachant qu'il faut, minimum 150 000 km pour avoir un gain, modeste, sur une voiture classique et que la moyenne des Français est largement au-dessous de ce kilométrage en dix ans.
On se retrouve avec la même problématique que les diesels, les diesels et les électriques sont pour les gros rouleurs, à partir de 40 000 annuels.
De plus, les Diesels modernes sont largement moins polluants que ce que la propagande raconte, par contre, pas de diesel, ni même d'essence, sur des citadines, les citadines ne devraient être qu'électrique avec un petit moteur, et pas plus de 300 km de batterie, puisque la moyenne journalière de ces voitures est inférieure à 200 km.
Ensuite, il faudrait convertir tous les véhicules à essence en gaz ou mieux en hydrogène, je pense que cela ne va plus tarder, surtout que l'on a trouvé au moins deux gros gisements d'hydrogène blanc en France et qu'il y en a d'autre partout dans le monde.
La critique est facile, mais l'art est difficile !
L'humanité étant ce qu'elle est, la liberté ne sera jamais un acquit, mais toujours un droit à défendre !
Pour résoudre un problème commence par poser les bonnes questions, la bonne solution en découlera
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#3527 Le 18/06/2023, à 12:10
- godverdami
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Hum hum....
15kwh/100 contre 6litres/100.
150 000 km pour avoir un gain, modeste, sur une voiture classique
J'estime en 3 ans avoir économisé 6 000€ nets en coût énergie avec une électrique.
Ca ne tombe pas en panne, pas de plaquettes à changer (après 46 000kms, les miennes sont neuves) pas de révisions, pas de courroie de distribution, pas d'ennuis carburation liés à des organes genre EGR, carburateur, pot catalytique, cartographie...etc...
Mais bon, le point de vue d'un utilisateurs ça compte pas, il faut des liens internet, c'est mieux.
Pour l'hydrogène tu peux toujours rêver d'une fabrication en série.
Restent les transatlantiques qui polluent + que des millions de voitures en 1 seule croisière, la pollution des avions, des ferries, des engins militaires...etc...
Et on vient titiller les voitures électriques
Sérieux ! Je veux bien que soit débattu du problème de la voiture individuelle, mais immanquablement ceux qui le font, tombent, par leurs arguments, dans le panneau du lobbying anti VE.
C'est bien ce que vous faites !
Ma femme est une sale bourge, mais elle laisse sa voiture garée et prend le vélo.
PPdM en as-tu au moins un ?
Dernière modification par godverdami (Le 18/06/2023, à 12:12)
#3528 Le 18/06/2023, à 12:18
- PPdM
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Oui, j'ai un vélo, et je ne suis pas contre le VE, bien au contraire, mais la solution dogmatique du tout électrique est stupide, le VE n'est pas mûr, et la voiture individuelle n'est pas le pire ennemi de l'environnement ainsi que tu le soulignes !
Perso, je commencerai par interdire les navires de croisières, et j'obligerai les autres navires de fonctionner au gaz et a la voile !!
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#3529 Le 18/06/2023, à 12:21
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Pour l'hydrogène tu peux toujours rêver d'une fabrication en série.
INOCEL : la société de Mike Horn commercialise sa première pile à combustible de forte puissance.
« Je te hais plus qu'aucun des dieux qui vivent sur l'Olympe
Car tu ne rêves que discordes, guerres et combats. »
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#3530 Le 18/06/2023, à 12:23
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
je ne suis pas contre le VE, bien au contraire, mais la solution dogmatique du tout électrique est stupide
Idem.
Non seulement c'est stupide, mais en plus c'est impossible.
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#3531 Le 18/06/2023, à 12:25
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
godverdami a écrit :Pour l'hydrogène tu peux toujours rêver d'une fabrication en série.
INOCEL : la société de Mike Horn commercialise sa première pile à combustible de forte puissance.
300 kW c'est beaucoup pour un véhicule individuel, mais pas mal du tout pour un bus.
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#3532 Le 18/06/2023, à 12:28
- godverdami
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Oui, j'ai un vélo, et je ne suis pas contre le VE, bien au contraire, mais la solution dogmatique du tout électrique est stupide, le VE n'est pas mûr, et la voiture individuelle n'est pas le pire ennemi de l'environnement ainsi que tu le soulignes !
Perso, je commencerai par interdire les navires de croisières, et j'obligerai les autres navires de fonctionner au gaz et a la voile !!
En fait je ne te demandais pas spécialement de réponse.
C'était une façon de te faire comprendre que, de mon point de vue, les plus grands détracteurs du VE, ceux qui brament contre la pollution , je suis certain que la plupart n'ont même pas un vélo, (sauf un super biker pour leur heure sportive) mais utilisent leur voiture pour un oui ou pour un non au lieu du vélo, ou d'utiliser leurs pieds tt simplement.
@ED: je parle de fabrication de voitures à la chaine.
Ce n'est pas près de voir le jour. Y a pas qu'un moteur dans la voiture.
Et après tout, le jour où elles sortiront, peut-être que j'en achèterais une.
Mais vous direz que c'est de la merde, une voiture à voile c'est ça ki fo
Dernière modification par godverdami (Le 18/06/2023, à 12:32)
#3533 Le 18/06/2023, à 13:08
- sucarno
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
godverdami a écrit :Hum...pas compris ton raisonnement.
Moi y en a expliquer : l'energie consommée sert à déplacer deux choses : l'automobile et son passager. 70 kg c'est 5% de 1,5t, donc 95% de l'énergie sert à déplacer la voiture.
...
L'astuce est là, ça dépend du passager, s'il a de l'argent à jeter par les fenêtres ; il aurait pu se déplacer seul ou prendre les transports en commun.
En Espagne, si tu mets ta vieille voiture polluante à la casse, t'auras 3 ans de transport en commun gratos.
On peut dire la même chose pour un iphone récent à 1400 €, alors qu'on l'utilise que pour envoyer des messages ; il aurait pu acheter un nokia local !
Celui qui habite un manoir de 1000 m2 ; il aurait pu louer un HLM de 50 m2 au centre ville.
On pourra citer d'autres exemples sur la bouffe qu'on jette, sur l'eau qu'on gaspille, sur le chauffage et la clim en plus.
A la fin, si on économise une fortune colossale, arrivé à 90 ans, on fera quoi avec ?
« Les tyrans ne sont grands que parce que nous sommes à genoux ». Étienne de La Boétie
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#3534 Le 18/06/2023, à 14:13
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Pommes grenaille et jeunes échalotes cuites sous vide à basse température, trop bon.
Dernière modification par Edmond Dantès (Le 18/06/2023, à 14:14)
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#3535 Le 18/06/2023, à 14:43
- godverdami
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Sans oublier le petit filet d'huile d'olive
#3536 Le 18/06/2023, à 14:48
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Sans oublier le petit filet d'huile d'olive
C'est pour manger avec des filets de harengs marinés avec des oignons. J'ai donc mis de l'huile de colza.
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#3537 Le 18/06/2023, à 18:04
- PPdM
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
godverdami a écrit :Sans oublier le petit filet d'huile d'olive
C'est pour manger avec des filets de harengs marinés avec des oignons. J'ai donc mis de l'huile de colza.
C'est meilleur avec une bonne huile d'olive !!
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#3538 Le 18/06/2023, à 18:05
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Non. J'ai déjà essayé, c'est moins bon.
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#3539 Le 18/06/2023, à 18:11
- Mr.CassePieds
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
ed a écrit :La voiture électrique est un non-sens telle qu’on la voit aujourd’hui : une caisse de 2 tonnes sur-puissante avec une énorme batterie qui lui permet de rouler 500 bornes une fois par an. L
Une thermique de 1 tonne 5 dont seulement 35 de l'énergie qu'elle libère sert à avancer, c'est mieux.
Ce 35% est à la sortie de couple moteur.
Il faut regarder au niveau de la roue, on est plutôt de l'ordre du 10% que ce soit électrique ou thermique.
Et là je ne compte pas ce qu'il y a eu avant la fabrication de la voiture et/ou du kwh ou du litre, là on part de 1000 et on sort 1.
Tiens au fait la conso réelle sur un trajet vous la calculez comment ?
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#3540 Le 18/06/2023, à 18:38
- le-peyo
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Tiens au fait la conso réelle sur un trajet vous la calculez comment ?
Ordinateur de bord et/ou quantité d'essence pour refaire le plein en fonction des kilomètres parcourus.
Sur ma voiture j'ai une différence d'environ 0,5 l/100km entre l'ordi (qui est généreux) et la pompe (qui ne l'est pas ! ) ; toutefois je ne peux pas garantir non-plus que je refais le plein exactement au même niveau à chaque fois, ce qui fait que j'ai une petite marge d'erreur.
Je suis un professionnel de la route et j'ai appris à ne pas faire confiance aux jauges des vieux véhicules. Je me suis retrouvé une fois à sec avec un bus au milieu de la pampa ardéchoise alors que l'aiguille m'indiquait un demi-plein... Heureusement je n'avais personne dedans car c'était mon trajet pour aller chercher des gens.
Sous Linux depuis 2009 | Xubuntu 22.04 LTS | Lenovo Thinkpad W540
Windows... ? J'connais pas...
Petits scripts vidéos bien pratiques =>
C'est le moment : OMS et Institut Pasteur !
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#3541 Le 18/06/2023, à 18:42
- compteur-couche-tard_V2.0
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
PLOUF !
Bravo le-peyo pour ton crime parfait (message à minuit pile) ! Tu gagnes 2 points bonus supplémentaires.
Avec un autre tout pile, tu aurais pu accumuler les points correspondants plus 1 point bonus supplémentaire.
Points marqués la nuit passée :
10 Pylades
10 godverdami
10 Na K' en vadrouille
10 Sir Na Kraïou
7 le-peyo
5 inbox
1 GR 34
Scores du mois en cours :
1) 158 Sir Na Kraïou
1) 158 Na K' en vadrouille
3) 143 godverdami
4) 122 Pylades
5) 95 le-peyo
6) 91 inbox
7) 28 Mornagest
8) 23 Ayral
9) 19 placide
10) 9 PPdM
11) 1 GR 34
Scores totaux de la seconde guerre :
1) 14327 Na K' en vadrouille
2) 14023 Sir Na Kraïou
3) 6774 moko138
4) 5129 juju_theseaman
5) 4554 Pylades
6) 3475 le-peyo
7) 3390 inbox
8) 2476 Mornagest
9) 1951 godverdami
10) 1909 edge_one
11) 1882 Paul Chaudard
12) 1635 pierrecastor
13) 1502 Ras'
14) 1477 jeange
15) 1405 PPdM
16) 1016 rogn...
17) 736 UpsideDown
18) 419 Ayral
19) 389 Вiɑise
20) 354 Arcans
21) 256 nathéo
22) 232 ceric
23) 200 Nuliel
24) 135 Zeibux
25) 124 Zergy
26) 86 kicje
27) 84 murph
28) 73 placide
29) 68 Mori
30) 67 GR 34
31) 42 lool_lauris
32) 39 Le grand Rorh Sha
33) 31 MacArony
34) 27 LOWEEN
34) 27 Кຼزດ
34) 27 Valérie_z
37) 26 Kanor
37) 26 subccah
39) 21 Pimprelune
40) 16 inkey
41) 12 bahoui
*** Vétéran des couche-tard, héros de la première guerre, invaincu avant retraite ***
41) 12 Quelqu'un d'autre
*************************************************************************************
43) 11 LeJediGris
44) 10 enidan
44) 10 NaughtyLuce
44) 10 padofdagobah
47) 9 xubu1957
48) 7 Iamawalrus
48) 7 toboggan
50) 6 MattX
50) 6 Night_Angel
52) 4 CM63
52) 4 yrieix
52) 4 herberts
55) 3 L_d_v_c@
56) 1 SpiKe
Insomnies ? Je quantifie votre manque de sommeil. - timezone[Etc/UTC]
Si vous voulez que je vous souhaite votre anniversaire, envoyez moi la date de celui-ci en MP.
Mon code. Mon wiki.
Le cri du caillou
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#3542 Le 18/06/2023, à 19:08
- le-peyo
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Du coup : pour ou contre la ligne Lyon-Turin ?
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#3543 Le 18/06/2023, à 19:12
- PPdM
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Problème avec les sources, visiblement la gestion des nappes phréatiques et des sources laisse à désirer, ce n'est pas le moment de faire les cons avec l'eau !!
Donc, je suis plutôt contre, en l'état actuel du chantier
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#3544 Le 18/06/2023, à 19:12
- nany
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
« Je ne suis ni pour, ni contre, bien au contraire. »
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#3545 Le 18/06/2023, à 19:15
- GR 34
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Tiens au fait la conso réelle sur un trajet vous la calculez comment ?
Je préfère ne pas savoir, c'est trop démoralisant pour les finances surtout avec un prix de l'essence au sommet.
Conduite cool, anticipation, frein moteur, 120 sur autoroute, pas d'accélération brutale...
Karantez-vro... Breizhad on ha lorc'h ennon !
«Les animaux sont mes amis. Et je ne mange pas mes amis.» George Bernard Shaw
https://www.l214.com/
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#3546 Le 18/06/2023, à 19:20
- Edmond Dantès
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
« Je ne suis ni pour, ni contre, bien au contraire. »
Je pense exactement l'inverse.
« Je te hais plus qu'aucun des dieux qui vivent sur l'Olympe
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#3547 Le 18/06/2023, à 19:24
- godverdami
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
godverdami a écrit :Sans oublier le petit filet d'huile d'olive
C'est pour manger avec des filets de harengs marinés avec des oignons. J'ai donc mis de l'huile de colza.
Avec ça tu bois quoi? Aquavit !
#3548 Le 18/06/2023, à 19:25
- GR 34
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Le roi élyséen et sa cour serait pour le permis de conduire à 17 ans !!!
Riche idée quand on voit les statistiques : ce sont en effet les 18-24 ans qui comptent parmi les plus à risque lors des accidents de la route.
À 17 ans comment on juge une conduite à risque ???
En fait, ils ne savent plus quoi inventer pour faire oublier la réforme des retraites ! Aléxis Kohler t'es vraiment nul !
Dernière modification par GR 34 (Le 18/06/2023, à 19:57)
Karantez-vro... Breizhad on ha lorc'h ennon !
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#3549 Le 18/06/2023, à 19:57
- PPdM
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Encore des positions dogmatiques d'un côté comme de l'autre, alors que c'est un souci d'apprentissage.
La solution demanderait un petit effort de pédagogie que personne ne veut faire
Code de la route a 14 ans obligatoire dans le cadre scolaire.De 14 a 16 ans, voiturette ou deux roues avec quelques heures de conduite en auto-école !
De 16 a 17 ans, apprentissage de la conduite en autoécole ou accompagnés avec autorisation de voiturettes améliorées limitées à 80 km/h par exemple, ou deux roues limités à 250 cm³ et 80 km/h
Permis définitif a 18 ans dans les conditions actuelles.
Je suis persuadé que l'on aurait de nette améliorations!
Aux USA les permis est souvent a 16 ans sous conditions.
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#3550 Le 18/06/2023, à 20:05
- GR 34
Re : TdCT 84, élevé au grain depuis 2006
Les voiturettes sont déjà autorisées dès 14 ans après passage par l'auto école mais c'est 40 km/h et autoroutes et voies rapides interdites.
Karantez-vro... Breizhad on ha lorc'h ennon !
«Les animaux sont mes amis. Et je ne mange pas mes amis.» George Bernard Shaw
https://www.l214.com/
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