Topic des Couche-tard 82, moulé à la main depuis 2006

Na K' en vadrouille · Le 15/10/2022, à 02:02

Heureusement, dans 71 jours c'est Noël.

inbox · Le 15/10/2022, à 03:04

Oil.

Na K' en vadrouille · Le 15/10/2022, à 04:47

Plouf

Sir Na Kraïou · Le 15/10/2022, à 04:47

Lol Plouf

compteur-couche-tard_V2.0 · Le 15/10/2022, à 06:42

PLOUF !

15 octobre

Selon ephemeride-jour.fr, bonne fête aux Aurélie, Euthyme, Louise-Thérèse, Marie-Thérèse, Rafqa, Rébecca, Rivka, Tara, Térésa, Térèse, Teresina, Tereso, Thérésa, Thérèse, Thérèse-Marie, Thérésina, Thérèsitta et Tiresa.

Statistiques de la journée passée (entre 5:00:00 et 4:59:59, heure de Paris) :

[05h:06h[ : 0
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Total : 42 messages.
Moyenne : 1,75 message par heure.

Le décompte des points sera donné ultérieurement, lorsque la nuit aura fait le tour du monde.

PPdM · Le 15/10/2022, à 09:43

Pylades a écrit :

Mais ça pèse deux tonnes, ça polue, et ça brûle très fort. Et ça distrait du développement de la vraie solution d’avenir: un simple moteur thermique à allumage, alimenté par un carburant sûr, doux pour le moteur et à bonne énergie spécifique (butanols, amyl-alcools), produit par des algues, levures ou champignons, ou même bactéries (on ne veut pas occuper la moitié des terres cultivables de la planète).
Mais bon, tant qu’il y aura des gouvernements pour investir dans la voie sans issue du tout batterie, et des gens pour acheter des véhicules trop lourds, polluants, potentiellement dangereux et trop chers, on n’avancera pas sur la solution viable.

.

Je suis plutôt d'accord, les batteries, c'est de la connerie sauf pour les petites voitures a fable rayon de déplacement et à condition de servir de batterie pour une maison équipée en photovoltaïque.

Edmond Dantès · Le 15/10/2022, à 09:56

Au risque de me répéter : y a-t-il assez de matière première sur votre planète pour fabriquer les batteries pour remplacer les véhicules thermiques individuels ?

GR 34 · Le 15/10/2022, à 10:04

C'est peu probable qu'on arrive à produire des biocarburants en quantité suffisante pour alimenter le parc automobile dont les poids lourds.
Ne pas oublier qu'au niveau train que nombre de TER sont mus par des moteurs diesel.

Bref, seul un mixte de carburant s variés / électricité de sources variées sera efficient dans l'avenir. Mais 2035 c'est la fin (décidée par l'UE) de la production des moteurs thermiques pour les automaboules. On va donc assister à un vieillissement augmenté des véhicules thermiques.

Autre problème, les voitures électriques à grande autonomie qui permettent par exemple de traverser la France sont hyper chères. On pourrait bien assister dans l'avenir à des déplacements de classe. Les pauvres roulant dans de vieilles bagnoles à moteur thermique, la classe moyenne dans des bagnoles électriques à faible autonomie de km avant recharges (assez longues) et les riches dans de grosses voitures électriques (qui s'écrieront qu'ils ne polluent plus).

C'est un schéma hypothétique, hein !

Dernière modification par GR 34 (Le 15/10/2022, à 10:06)

godverdami · Le 15/10/2022, à 10:14

Oui ça pèse 2 tonnes, ça rend la planète + lourde.
En tous cas c est super relax, économique, et d' ici à ce que on trouve mieux, il coulera du pétrole dans les pipelines

GR 34 · Le 15/10/2022, à 10:26

godverdami a écrit :

Oui ça pèse 2 tonnes, ça rend la planète + lourde.
En tous cas c est super relax, économique, et d' ici à ce que on trouve mieux, il coulera du pétrole dans les pipelines

Super pour ceux qui peuvent se le payer ! Les autres ils puent l'essence et le gazole !

Déplacements de classe vous dis-je.

nany · Le 15/10/2022, à 10:49

Reconnaissez-vous ce monsieur (sans googler) ?

Pylades · Le 15/10/2022, à 10:59

@nany: je vais rien dire parce que j’ai googlé, mais… Tu es un sourcier, Robbie!

Edmond Dantès a écrit :

Au risque de me répéter : y a-t-il assez de matière première sur votre planète pour fabriquer les batteries pour remplacer les véhicules thermiques individuels ?

Difficilement. Très difficilement.

GR 34 a écrit :

C'est peu probable qu'on arrive à produire des biocarburants en quantité suffisante pour alimenter le parc automobile dont les poids lourds.

Les poids lourds représentent probablement le seul intérêt de la pile à combustible à hydrogène.

Dernière modification par Pylades (Le 15/10/2022, à 11:13)

Edmond Dantès · Le 15/10/2022, à 11:25

nany a écrit :

https://images2.minutemediacdn.com/imag … 59776.jpeg
Reconnaissez-vous ce monsieur (sans googler) ?

Tom Cruise avant son lifting annuel ?

godverdami · Le 15/10/2022, à 11:39

Il y a bien sûr assez de pétrole pour alimenter les tagazous.

GR 34 a écrit :

Super pour ceux qui peuvent se le payer ! Les autres ils puent l'essence et le gazole !

Pour ta gouverne, je me fais rembourser mes déplacements professionnels au tarif officiel, cad 0,702 centimes le km, soit 70€ les 100kms qui me reviennent en gros à 4 centimes.
Le différentiel est destiné, et c'est prévu par les textes, à amortir le coût d'acquisition.

PPdM · Le 15/10/2022, à 12:57

Edmond Dantès a écrit :

Au risque de me répéter : y a-t-il assez de matière première sur votre planète pour fabriquer les batteries pour remplacer les véhicules thermiques individuels ?

Tout dépend du type de batterie !

nany · Le 15/10/2022, à 13:15

Edmond Dantès a écrit :

nany a écrit :
https://images2.minutemediacdn.com/imag … 59776.jpeg
Reconnaissez-vous ce monsieur (sans googler) ?
Tom Cruise avant son lifting annuel ?

Nan !

Je pense que tu sais qui c’était mais que tu cherches à brouiller les pistes.
C’était un acteur qui a joué des rôles emblématiques de par sa silhouette imposante.

godverdami · Le 15/10/2022, à 13:16

toute ressource naturelle est en quantités limitées et chère.

PPdM · Le 15/10/2022, à 14:03

godverdami a écrit :

toute ressource naturelle est en quantités limitées et chère.

Presque vrai, mais le sodium, le fer, le thorium, l'aluminium, par exemple sont en quantité astronomique et recyclable avec très peu de pertes.

godverdami · Le 15/10/2022, à 14:15

Les batteries finiront par être recyclables.
Qqun disait ne concevoir les voitures à pile que dans le cadre urbain.
Ok si c'est genre Autolib..Mais l'acquisition d'un tel véhicule est nulle. Ces engins n'ont aucune utilité. Et j' ai de nombreux retours à ce sujet.

La réelle utilité des électriques c'est d'être grandes routières, large autonomie. Or elles sont encore peu nombreuse sur le marché à répondre à ce critère Sinon ce sont des gadgets

le-peyo · Le 15/10/2022, à 14:17

nany a écrit :

C’était un acteur qui a joué des rôles emblématiques de par sa silhouette imposante.

Hagrid ?

Edmond Dantès · Le 15/10/2022, à 14:27

godverdami a écrit :

La réelle utilité des électriques c'est d'être grandes routières, large autonomie.

Dans un paradigme où on continue à utiliser massivement le transport individuel c'est vrai.

Et le transport individuel, électrique ou thermique, consomme plus d'énergie que l'individuel, un passager de bus consomme 15 à 20 fois moins qu'en automobile.

Je pense que l'avenir est au petits vehicules électriques, style Citroën Ami.

nany · Le 15/10/2022, à 14:28

le-peyo a écrit :

nany a écrit :
C’était un acteur qui a joué des rôles emblématiques de par sa silhouette imposante.
Hagrid ?

Voui.

godverdami · Le 15/10/2022, à 14:33

Oui...dans un horizon d' un siècle. Ça ira aussi très bien avec les restrictions à la circulation des personnes
En attendant faut gérer le quotidien et si je veux me faire un weekend au vert avec ma femme, je n' ai pas forcément envie de lui proposer le trajet en bus. A ce tarif là elle preferera rester chez elle.

nany · Le 15/10/2022, à 14:41

C’est toujours bobonne qui décide !

La femme est l’avenir de l’homme…

Edmond Dantès · Le 15/10/2022, à 14:43

godverdami a écrit :

Oui...dans un horizon d' un siècle. Ça ira aussi très bien avec les restrictions à la circulation des personnes

Euh, je n'ai pas de bagnole, depuis 17 ans, je te donne l'impression de restreindre ma liberté de circulation ?

godverdami a écrit :

En attendant faut gérer le quotidien et si je veux me faire un weekend au vert avec ma femme, je n' ai pas forcément envie de lui proposer le trajet en bus.

Donc, il faut continuer vers une catastrophe annoncée pour préserver tes weekends ?

godverdami a écrit :

A ce tarif là elle preferera rester chez elle.

Je ne comprends pas : ta femme refuse de prendre le bus parce qu'il est moins cher que la bagnole ?

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